HOT ! フジミ 1/24 ポルシェ917K 1971年ル・マン24時間レース優勝車＋ＤＰ 3688119083

今回の出品は、フジミ 1/24 ポルシェ917K 1971年ル・マン24時間レース優勝車＋STUDIO27製グレードアップパーツです。
シリーズはエンスージアストシリーズではありませんが、シャシー裏面にはしっかりとポルシェ12気筒エンジンと排気管がモールドされており、外観的には十分な再現度でした。フロントの点検ハッチも別部品となっており、内部のパイブフレーム構造も再現(もちろん後部のエンジン部のパイブフレーム構造も)されており、コクピットも十分な再現度でした。
以降、怒涛のようにバリエーション展開され、愛好家としては嬉しい悲鳴でした。
ポルシェ917（Porsche 917 ）はポルシェ社が開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカーでメイクス国際選手権の公認生産スポーツカーに合わせてわずか10ヶ月(!)で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産されました。のちにはCan-Am用に二座席レーシングカーのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造されました。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇りました。
新設計の空冷V型12気筒4,494cc912型エンジンは、当初から520馬力を発揮しました。構造としては908に搭載された2,997cc水平対向8気筒の908型エンジンに4気筒を足す形（3リットル+1.5リットル=4.5リットル）としました。独特な冷却ファンはクランク中央からギア駆動されるFRP製ファンで走行時には独特の音を奏でました。
キットはポルシェ愛の溢れた設計で組み上げには相応の手間暇が必要ですが、実車を彷彿させる雰囲気を醸し出す名作と思います。
購入以来、冷暗所で大切に保管してきましたのでパーツ、デカール共に極めて良好な状態と思われます。
発売から、かなり時間が経ち、中々程度のいい出物も少なくなってきたように思います。残念ながら、今年一杯でＷＥＣから撤退するポルシェの栄華を偲んで製作されてはいかがでしょうか。